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お洒落・逸品専門店
【素敵快適ドットコム】
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174-19
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Fax.0766-55-4124
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　今日は、月一の通院日だ。本来なら、先月で終了だったのだが、痛みが続くので念のために、一回オマケとなってしまったわけだ。いつものようにレントゲンを撮り、後は今の状況をドクターに伝えるだけ。

　 毎日痛みが続く。特に膝の皿の下付近だ。そして、５分と同じ姿勢をしていると固まってくるのか、動かした時に、貼られたガムテープが伸びて剥がされるような痛みが生じる。だから、急な動きの曲げ伸ばしは痛みがともなってしまうっていうか出来ない。立ち膝、正座ももちろん痛い。胡坐だってまともに出来なく左足を伸ばしている。階段も、意識しながらじゃないと駄目だ。特に下りは痛みが生じる。

　 そのようなことを伝えても、ドクターにはなす術がない、時間の経過とともに患者の自然治癒力に期待するしかないってことはわかっているが「どうですか？」と問われれば、現状を伝えるしかない。

　 そんなわけで、今日の通院が最後となった。後は、自分の自然治癒力、体力次第ということで、昨年の１０月１日に車に跳ねられてから、ようやく一段落したわけだ。「まさか、自分が交通事故に遭うなんて、、」と今だに思ってしまう。そして、被害者ってのは、死ぬまでｄにいたらなくても、元に戻るか戻らないかの状況に追い込まれ、精神的肉体的痛みに耐えなければ、今後も耐え続けなければならない。その点、加害者は法的な処罰は受けても、被害者対応は保険屋さんに任せてしまいノータッチ的気楽さ。少なくとも肉体的な痛みは伴わない。ほんま「何なんだっ」と叫びたい衝動に駆られることもある。

　 が、この交通事故が骨折程度で済んだこと、痛みは伴うが歩けるまでに復活したことの運に感謝しなければならない。

　 病院から会社に帰ってくると、アマゾンからiPodが届いた。早かった。早速充電にかかったがフル充電までに４時間くらいかかった。今晩は、マニュアルとかインストールなんかと格闘になりそうだ。

この素敵快適ドットコムで販売する商品を毎日のように増やしているが、今日から「ディアスキン・ボックス型小銭入れ付き二つ折り財布」 に取り掛かっている。撮影等は時間の関係もあり明日になるが、まもなく「発売」できると思う。

　好きなミュージックを聴くのはもちろん、これからのコンテンツなどの関係から、ボイスレコーダーとしても使い倒す予定で購入したiPodミニのソフトを、まだパソコンにインストールしていない。時間があまり作れないというのはもちろんあるが、iPodミニにたいして勢い込んでいたものが多少薄らいでしまったからである。

　 ボイスレコーダーとして使うためのマイクの購入のために「アップルストア」へいった。関連機器のところに表示してあるマイクを見て「おぉー、これこれ」と説明を読んでビックリ仰天「え”っ、何でぇっ」

　 そこには「iPod専用です。iPodミニには使用できません」という文字が冷たくあった。慌ててiPodミニの仕様を見る。ボイスレコーダーの「ボ」の字もない。なんてこったい！目の前が暗くなる。

　 iPodは、音楽を楽しむだけでなくボイスレコーダー機能とかデジカメの画像の保存機能があるって聞いていた。んで、iPodのような大容量まではいらないなと考えていたところにiPodミニが出て、入手しやすくなった今買ったような次第である。

　 正直、iPodミニはiPodの機能をそのままに容量を小さくしただけのものだと思っていたので、購入の前に、iPodミニの情報は仕入れていないし、アクションも起こしていない。なんか騙されたような気分にはなるが、あくまでも自分の思い込みによる確認ミスの結果でしかない。今すぐiPodを買う気にもなれない。

　 このiPodミニは、ウチのか娘に持っていかれてしまうんだろうなぁ。ポータブルテレビもラジカセ２台も、いつのまにかウチのと娘の専用物と化している、そんななら、娘へのクリスマスプレゼントにしちまおうか(^ ^)

　先月の入院直前にノートパソコンが壊れてしまい、急遽新しいノートパソコンにしたが、今まで、出張等も控えていたので、携帯でインターネットに繋ぐためのドライバーをインストールしていなかった。新しいパソコンを購入した時は、「ドライバーも何も必要がなく、携帯電話と繋ぐケーブルさえあれば確か繋がった」ような記憶から、入院中に試みたが繋がらず。

　携帯電話会社に電話して聞いてみると「ドライバーが必要です」と言われたが、そのCDを何処に置いたか確かな記憶はない。ウチのにバタバタ探してもらうのもイヤなんで、ネットからダウンロードをしCDに焼き付けたものを病院に持ってきてもらって、ネット接続を試みたが駄目だったことから、病院でネットに繋ぐことをあきらめた経緯がある。（ちなみに、入院中は携帯電話とパソコンを使用するからと、個室を用意してもらった）

　退院後に家に戻りそのCDを探し出しても、出張予定を入れる気がしないからモバイルする機会もほとんどないだろうということで、今までインストールをしていなかったわけである。

　が、今週末に愛車「VOLVO」の全国オフへ参加することにしてるんで、やはりメールチェックをして会社にいるスタッフに指示を出すこともあるだろうということでインストールをした。あーだ、こーだ、すったもんだしながら、なんとかインストールをし、携帯電話からネットに繋げるようにした。そして、あまり使っていなかったプライベートのメールアドレスが復活したが、このメルアドは、今後も使う機会が少ないだろうという感じがする。

【四代目 1444 <1>】
　13時過ぎ、書類関係で病院へ行くためにエンジンをかけて、ゆっくりとスタートしても、ABSランプとトラクションコントロールランプが点灯したまま消えない。会社から10ｍも走っていない。「ヤバイッ、この1444にもきたか」という意識が頭をかすめたが、そこで一旦停止をしてエンジンを切りかけ直してみたら、今度はランプが点かなかった（ホッ）ちなみに富山の病院で用事を済ませエンジンをかけた時にも点かなかった。

　上記の症状は、ボルボにとってヤバイことなんだ。点いたり点かなかったりしたあと点きっぱなしになるとか、ABSが作動しなくなるとか、走行中急停止するとかになっていくらしい。人間の心理として、自分のだけは、ならないと思い込みたいが、、、やはり不安。

　登録してもらっているボルボオーナーズクラブのトップページには、「850や初代70でABSトラブルを経験した方」は、、、、というような呼びかけもあるので、多少の覚悟はしていたが、やはり、自分のがなると「なぜ？」と小さく思ってしまう（汗）

　ちなみに、ブレーキを踏んだ時のキーキー音は、毎日乗ってやれないからだと思っている。週に1〜2回、短距離程度が日常だ．

　<走行距離：39730km位（すぐ確認しなかった）>

・MEMO：国交省「自動車等不具合情報ホットライン」
　http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

　ETCカードがクレジットカード会社から届いた。12日の夜にネットで申し込んだ際、4日間程度でお届けしますとあったが、ほんま、正味つーか営業日4日で届いた。夕食後にでも、テストがてら高速を走ってこようかとも思ったが、晩酌をしちまったんで止めにした。晩酌たって、缶ビール2本位しか飲まない。あまり飲めないところに家ではねぇ〜進まないというところだ。

【四代目 1444 <2>】
　この車は、今までもこの日記に何回か登場してはいるんだが、タイトルをつけてコーナー的に展開してみようかという感じで、そいで昨日から「登場」ということにした。

　 「四代目 1444」という由来についても、前に書いた記憶が残ってますが、これを機会にもう一度紹介させていただきます。「1444」は、単純に車のナンバーなんです。アチキがイシだから「14」。「1400」でもいいところなんですが、ヒネリがなさそうなんで、昔アメリカのテレビ漫画でヒットしたのに「イッシッシッシ」と笑う犬がいたんです。漫画のタイトルは、ド忘れしています。そこから、ナンバー指定で「1444」にした次第です。

　 んで、「四代目」というのは、その「1444」を指定して付けたのが、今ので四台目なんですよ。一代目が、あの「ミツビシ デリカ、スペースギア」で、本来ならもう一回位車検を取って、後ろ指を指されながら今でも乗っている筈だったのですが、昨年、ターボ関係とエアコンが壊れ車検も近くなってきたんで廃車にしました。予定していなかった買い替えなんで、「一年位動けばいい」と買ったのが古い「
レガシー ツーリングワゴン」これが「三代目 1444」を付けています。

　 二代目はというと、ウチのが乗っていたホンダアクティストリート（4駆）が、走行中、中古車屋さんの近くでタイミングベルトを切らし走行不能になったので、その中古車屋さんで急遽購入した古い「コルサ」というセダンでした。

　 つまり一時期は、間に合わせの古い車が2台となっていて「ちっとは、まともな車を買おうよ」ということになり、アーダコーダの結果が「四代目1444」となり、二代目を廃車にし、道路に吸い付くような安定した走りの三代目のレガシーは今ウチのお買い物車となっています。

　 そんなわけで「四代目 1444」の「VOLVO V70 2.5T '97（つまり初代70とも呼ばれています）」を、よろしくお願いいたしますデス。

　長野で開催されるボルボの全国オフが、いよいよ明日となりました。11時から各イベントが開催されるので、朝6時頃に家を出ることができたら、、と思っています。北陸自動車道から上信越自動車道に入り佐久ICまで約3時間弱、いや2時間強、間をとって2時間半くらいだと思うんです。
佐久ICから会場の山ん中のホテルまでは、どのくらいかかるんかな？というところですが。

　 タイヤは、この前ETCを取付けてもらった時にスタッドレスに履き替えてしまいました。この時期雪が降ることもありますが一時的なものでビビルこともないのですが、約2週間前位の雨の夜、鋭角的な交差点を左折した時、普通にハンドル操作をしたら、全然見えなかった歩道が思ったより長く、助手席側を歩道に乗り上げて車道に戻ったことがあり、翌日、チェックするとタイヤのショルダー部分（、、ていうのかな）とアルミホイールが一部削れてしまってました。

　 その道ってのは、街外れの外れの郊外なので、車道には車の通行量はそれなりにあるのですが、歩道というと歩行者が一日に数人程度（これでも多くいっているかな？）しか通らない閑散としたところで、なんで歩道があるのかなと思ってしまうくらいのところです。ラインで分けるだけでいいのに、、と。

　 とにもかくにもタイヤがそんな状態で長距離、それも高速を走るのは気持ち悪いので、履き替えてしまった次第なんです。オートバックスの係員は「この程度なら、走行に影響ないんじゃないかな」と言ってくれていましたが。

　 さて、車のミーティングというイベントに参加するのは、初めての初めてなので今からワクワクしています。なんせ、新旧のボルボが全国から70台以上集まるってんですから。四代目はドレスアップもなにもしていないので、スッピンで参加です。

　今日は、11時からボルボルボ オーナーズ ミーティング（全国オフ）が長野県で開催されるので、時間に余裕を持って6時頃に出ようかと考えていた。んがっ、馬鹿娘のセットした目覚ましに4時半に起こされてしまった（起きるつもりもないのに、こんな時間にセットしやがって）。もう一眠りしようとして30分も頑張ってみたが寝付けないので、結局身支度をして自宅を5時半に出てしまう羽目になった。

　 ETCを取付けてはじめて高速を利用することにもなる。何かの不具合で、時々通れない時があるということを耳にしていたので、ちょっと心配していたが、無事通れた。そのことを誰かに知らせたい気分だ（笑）

　 関西方面へは、よく行く機会があるが、新潟や長野方面へ車で向かうのは、何年振りだろう？十年以上になるのかな？富山と上越間の北陸自動車道には、対面通行部分が多かったが、それが全て片側２車線になっていて驚いた。そういえば、当時は上信越自動車道なんて１区間くらいしか開通してなかったような、それとも、してなかったかな？

　 上越ジャンクションから上信越自動車道に入る。通行量は少ない。長野県に入り更埴ジャンクションが近づくが、そこの道路案内板には「関越道方面」と「中央道」方面しか書いてなく「上信越自動車道」とかその方向のIC名も無かった。

　 自分が下りるのは「上信越自動車道の佐久IC」だから、関越道に入るわけにはいかない、、との気持ちから長野県の匂いが強く道なりの中央道方向へ進路を取るが、その方向に入ってまもなく「間違ったな」という新たな匂いで感じて、一番近いSAである「姨捨」で「佐久IC方向へは、このまま中央道から行ったほうが早いか、次のICで一旦下りて更埴に戻ったほうが早いか？」と聞いたら「戻ったほうが早い」ということだった。

　 更埴ジャンクションに戻り関越道方向に入ってまもなくの道路案内板には「関越道まで118km」とある。そんな遠くの案内は、小さくても良いっ。ジャンクションに入る手前に大きく「上信越道」の案内板を出しておけっ！と叫びたくなった。

　 「カーナビがあれば、、」という人もいるが、イシはあえてカーナビは付けないでいる。カーナビは、ドライブの、旅の楽しみを少なくしてしまうと思っている。道を間違ったっていいじゃん。道を尋ねるということは、地元の空気が吸えることと思っている。もっとも、自分は、道を間違った場合は、数kmも行かないうちに感じることができる、、ということもある。

　 それにさ、カーナビを付けるほど知らない道を走ることは無いもん。せいぜい月に１〜２回程度。だから、ドライブ、旅を、より楽しめる方を選ぶ。走らされるのではなく走るほうをね。

　 全国オフの会場である小海リエックスには、9時40分に着いた。


※VOLVOLVO オーナーズ ミーティングのレポートは、ただいま制作中

・VOLVOLVO!!： http://www.i-chubu.ne.jp/~kuma/index2.html